试驾腾势Z9GT：比亚迪天神之眼升级，智能泊车媲美L4级

　　在如今这个科技飞速发展的时代，车主们在选择车子时，越来越看重智能驾驶系统。毕竟，谁不想拥有一辆能在复杂路况下轻松应对，还能为出行增添便利和乐趣的座驾呢？除了智驾，科技感与安全性也是大家重点考量的因素。

　　这不，比亚迪最近就扔了个重磅消息——天神之眼智能驾驶辅助系统能力再升级！不光在全球率先实现媲美L4级的智能泊车，还敢承诺：“在中国市场，比亚迪对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。”这话一放，谁听了不心动？

　　而今天，我们就有幸试驾了升级后的腾势Z9 GT，来亲身感受一下这“天神之眼”的魅力。

　　初见腾势Z9GT，就被“Elegance in Motion——优雅之势”所吸引。前脸的日冕设计，灵感源自日出时分太阳光线具象化后所展现的生命力，灵动且高级。腾势LOGO镶嵌中央，彰显向上之力，智能设备则巧妙融入格栅区域。双星形状的前灯组遵循对称平衡的设计原则，听说还融入了传统文化中强调万物相连的自然观念，细节里全是巧思。

　　开着腾势Z9 GT来到城市道路，在拥堵路段，这“天神之眼”就像一个经验丰富的老司机。它通过33个智驾传感器与Orin X芯片，实时捕捉道路上的各种信息。开启城市领航辅助后，堵车时跟着前车走走停停，遇到横穿马路的电动车，它会提前减速礼让，过红绿灯时的倒计时读秒准得像挂了块电子表，整个过程丝滑得像在玩赛车游戏。在需要变道的时候，只需打开转向灯，“天神之眼”就会自动监测周围环境，判断变道是否安全。如果安全，它就会稳稳地完成变道操作，整个过程自然流畅，每一次变道时机都把握得恰到好处，让我不禁感叹：这智驾系统太牛了！

　　最绝的是前车加塞，刚才在红绿灯前，旁边车道突然窜出辆车想插进来，我还没反应过来，车自己就闪了灯、嘀了一声，同时轻轻点了脚刹车，既提醒了对方，又没让后车追尾。这反应速度，比副驾老司机还靠谱，解放了我的双脚，缓解了堵车时的烦躁。

　　再说最让人头疼的停车。昨天在商场地下停车场，找着个窄得离谱的车位，旁边还杵着根消火栓，换以前我得下来看三次后视镜。这次直接按住腾势Z9 GT的泊车键，屏幕上跳出“舒适、标准、极速”三个模式。只见车慢慢往前挪，到车位前突然像算好了似的，打方向、调角度，愣是没碰到旁边的车，一把就怼进去了。

　　再试一试斜着的偏置车位，以前得挪三四把，这次腾势Z9 GT借着后轮转向，左右稍微一调就进去了，连我妈这种拿本十年不敢停车的，都说“这要是咱家车，我也敢开”。

　　这次试驾腾势Z9 GT，是真实感受到了“好技术能当靠山”。比亚迪敢为智能泊车兜底，不光是技术硬气，更把用户的顾虑实实在在解决了。从停车到开车，从安全到售后，天神之眼的升级不是加几个功能，而是把“全民智驾”的承诺落到了实处——以后开车，终于能少点焦虑，多点从容了！