从“宝宝巴士”到“宋橙小巴” ：“网约公交”还会给江西带来什么惊喜？

　　大江网/大江新闻客户端讯 通讯员唐莉莉、记者曾风、曾庆扬、郭家凌报道：7月初，赣州“宋橙小巴”正式投入运营。记者整理发现，这是继鹰潭之后，江西第二个开展“网约公交”运营的设区市。在江西的城市街头，“智慧出行”新风正在吹拂，一辆辆外形美观，小巧灵活的“网约公交”正成为市民出行新宠。

　　鹰潭：“宝宝巴士”重塑便捷生活

　　“以前等公交至少15分钟，现在预约后到站点就上车，去医院看病方便多了！”家住鹰潭星河汇小区的李女士提起当地的网约公交车，赞不绝口。这款被市民亲切称为“宝宝巴士”的新型公交，自2024年10月创新推出以来，凭借“随叫随到”的灵活特性圈粉无数。

　　在鹰潭，乘客乘坐“网约公交”时，需打开客户端或微信小程序，根据实际乘车需求，选择最近的虚拟站点上下车，下单后等候车辆接送，上车时，向司机报送手机4位尾号进行验票即可，操作十分便捷。

　　据鹰潭公交安全运营部部长章侃介绍，目前鹰潭市共投用20辆12座小型公交（核载19人）开展“网约公交”运营，9个月，经过两次升级扩容，其服务范围已从最初的26.53平方公里扩展至42.17平方公里，全面覆盖中心城区核心区域。划定743个虚拟站点的布局，让市民步行最远不超过100米就能乘车，有效填补了传统公交的服务盲区。

　　如今，鹰潭的主要城区中，从东湖片区到天洁路沿线，从184医院、第五小学等医疗教育场所，到市政务服务中心等政务节点，再到星河汇、民欣佳园等大型社区，“宝宝巴士”已较好满足了市民生活的方方面面。

　　根据鹰潭公交提供的数据，鹰潭“网约公交”至今已累计服务超18万人次，单日最高接单量达2200人次。同时，值得一提的是，“网约公交”深受年轻群体青睐。据统计，2025年1月至3月，“网约公交”年轻用户使用占比超70%，订单突破6万单。据该公司分析，对于学生和上班族来说，3.99元的全程一票制票价，既实惠又能享受网约车般的体验，满足了他们对出行性价比和便捷性的需求。

　　鹰潭网约公交不仅为市民提供了便利，还带来了显著的社会效益。它通过吸引更多人选择公共交通，有助于减少私家车出行，从而缓解城市交通拥堵，降低尾气排放，促进绿色出行。同时，其数字化运营模式为城市交通智能化发展提供了实践经验，提升了城市交通治理的精细化水平。此外，按需调配的运力模式，减少了传统公交空驶现象，提高了公共资源的利用效率。

　　在运营成本方面，鹰潭市通过依托财政补贴支持、合理规划线路、优化车辆调配等方式，降低了运营成本，提高了经济效益。这种双赢的局面为其他城市提供了可复制、可推广的成功案例，目前，鹰潭公交还探索“网约公交+快递”模式，开通首条融合线路，在满足市民出行需求的同时拓展服务场景，让创新模式惠及更多群体。

　　赣州：“宋橙小巴”动态接驳破痛点

　　7月8日，赣州官宣推出“宋橙小巴”网约公交服务项目，同样以3.99元的惠民票价，开启了“动态接驳”的新体验。

　　赣州的“网约公交”首期投入20辆中小型公交车，在章贡区（含章江新区、红旗大道以南、八一四大道及赣州火车站）设立公交站和虚拟站点，市民只需通过客户端或微信小程序下单，输入起终点，系统将自动匹配最优路线并指派附近车辆，让市民享受到“线上下单、智能规划、接近门到门”的精准服务。

　　家住章江新区的王女士分享了她的惊喜：“以往去火车站需换乘两次公交，现在预约后车辆直接到小区门口接，20分钟就到达，非常便捷。”

　　虚拟站点打破了物理空间限制，让传统公交难以覆盖的角落也纳入服务网络；智能算法则平衡了车辆满载率与乘客等待时间。数据显示，试运营期间乘客平均等待时间较常规公交明显缩短。赣州公交相关负责人表示，未来将逐步扩大服务区域和车辆规模，让“舒适+绿色”的出行体验惠及更多人。

　　智慧出行版图正在扩张

　　在鹰潭、赣州的实践之外，吉安也正积极布局网约公交。日前，滴滴出行与吉安公交公司就“网约公交”推进工作深入洽谈，围绕中心城区运营区域划定、票价机制设计、车辆智能调度、拼单模式升级等关键议题展开探讨。双方计划打造“动态拼车+智能调度”的创新模式，力求最大化提升运营效率。吉安公交负责人表示，将以科学严谨的态度完善运营方案，提前研判并化解可能出现的问题，确保项目高质量落地。

　　此外，记者还从多方渠道了解到，南昌、宜春等地也都在筹备“网约公交”项目。预计8月中下旬就会有相关城市开通运营。

　　传统公交与互联网平台的深度融合，预示着江西公共交通正以“小而美”的灵活姿态，重构着城市出行的便捷图景。亲民的票价、手机下单的简便流程、覆盖更广的服务网络，不仅是公共交通的补充，更承载着市民对美好生活的向往。随着更多地区加入创新行列，智慧出行将成为江西民生工程的闪亮名片，让每一次出发都更从容、更暖心。