乘客与司机“秒对接”，南昌西站网约车候车区“上新”

▲乘客在电子大屏前查看自己呼叫的网约车在哪个泊位。摄影丨江西日报全媒体记者蔡颖辉

▲乘客在宽敞的候车室内等待网约车进场。摄影丨江西日报全媒体记者蔡颖辉

大江网/大江新闻客户端讯（江西日报全媒体记者蔡颖辉）2024年9月19日，本报《治理拥堵需要“蓄水池”》一文，报道了南昌西站因历史原因，欠缺网约车待客区，接客区也偏小，造成周边交通拥堵的问题。报道引起南昌市委主要领导重视，并批示相关部门解决问题。

近日，记者从南昌西站置业有限公司获悉，经过前期调研设计与紧张施工，全新升级的南昌西站网约车停车场投入试运营。南昌西站是日均客流量超16万人次的重要综合交通枢纽，此次改造大大方便了广大旅客与司机，更是通过智慧化系统为南昌“添彩”。

4月25日，记者来到南昌西站南广场的网约车候车大厅，电子大屏实时更新入场网约车定位信息，充满了科技感；在乘客候车区，座椅、母婴室、车辆查询机等便民设施一应俱全，尽显人文关怀。“这次全新升级的网约车服务区打破了传统‘站台式’候车模式，采用的是‘车等人’‘人找车’模式，司机只需按规定停在车位内等候旅客上车；旅客则通过智慧管理系统轻松获取网约车准确定位。”南昌西站置业有限公司运营管理部部长朱名坤说。

据悉，网约车服务区通过车位相机与智慧管理系统联动，接单车辆进场后，车位相机会自动捕捉并精准识别车辆信息，随后将车牌号、车位号等关键信息实时传输至乘客候车区的电子大屏展示。除了电子大屏，旅客还可通过车位查询机、微信支付宝扫码小程序、支付宝“碰一下”等多种交互方式获取网约车精确定位。

“以前打车去市区要与司机沟通很久才能找到车辆，现在系统直接把车辆停靠的泊位编号推送到手机，跟着导航就能找到司机，特别方便。”陈女士的体验印证了改造成效。数据显示，新系统上线后，乘客平均找车时间由5分钟缩短至2分钟。

网约车停车场的改变让乘客感受到了便捷，网约车司机也拍手叫好。“过去网约车与其他车辆混同在一个入口，高峰期会遇到堵车。现在划分了网约车专用服务区，停车、充电、通行等难题都得到解决，在司机驿站还能吃上热饭，接单的效率和体验明显提升。”网约车司机廖师傅告诉记者，在停车区免费停车的时间也延长到了半小时，一般情况下足够司机接上乘客出站。

出行体验能有如此显著的提升，原因之一是对相关区域“大刀阔斧”的空间重构。“我们公司以社会效益为重，拿出停车位资源，将南昌西站东侧三层停车场打造为网约车专用的立体服务区，可停放接单车位数量由过去的30辆增至400余辆，候车室面积也扩大至808平方米，远超周边城市网约车停车场。”朱名坤说，公司网约车候车区域改造投入了400余万元，每年还将为此支出150万元以上，服务功能得到完善，在司机候单区，茶水间、洗手间、便利店、新能源充电桩等配套司机服务应有尽有。在网约车进站、出站流程上，升级后的网约车停车场进一步优化，过去“C型”的网约车接客路线被改造为更为简洁高效的“非”字型流线。在常规时段，网约车从南昌西站南广场东侧停车场入口进场等单，接单后驶入负二层上客区等待乘客。在高峰时段，网约车管理系统则会启动熔断机制，保障停车场的秩序。

近年来，南昌的文旅热度、人气居全国前列，众多旅客怀揣着期待来到这座“英雄城”，而本次结合高铁枢纽特点的“智能化”升级，将让南昌以更好的面貌迎接八方来客。